陝(shǎn)西航(háng)天泵閥科技******是(shì)以研發、生(shēng)産、銷(xiāo)售及服務(wù)為一(yī)體的高新(xīn)技術(shù)型化(huà)工閥門(mén)生(shēng)産企業，專業生産鍛(duàn)造球(qiú)閥、三(sān)通球閥、清(qīng)管閥、料漿閥、石(shí)油化(huà)工設(shè)備等(děng)産品，閥門品(pǐn)種齊全(quán),在行業(yè)内(nèi)率先(xiān)通過(guò)iso9001,ce國際認證(zhèng)等，并在各(gè)領域(yù)投入使用(yòng)，用戶對我**閥門(mén)産品高度認(rèn)可，咨詢(xún)熱線:400-****-***

一、産品簡(jiǎn)介:

 tg4x雙關雙斷閥(fá)又稱雙密封旋(xuán)塞閥、雙密(mì)封導(dǎo)軌閥(fá)、雙(shuāng)重密封(fēng)閥、闆式dbb閥、dbb旋塞閥、将(jiāng)軍(jun1)閥。适(shì)用(yòng)于易燃、易(yì)爆、易揮發、劇(jù)毒等條(tiáo)件苛刻的環境(jìng)，能滿足(zú)防水、防(fáng)爆（dⅡbt4 級），廣泛使用于石油(yóu)、化(huà)工、天(tiān)然氣、電力、軍工等領(lǐng)域，适用于(yú)介質有(yǒu)航空煤油、原油、輕質(zhì)油(yóu)、天然(rán)氣、液(yè)化氣(qì)、管道煤氣、化工介質，作為截斷(duàn)介(jiè)質(zhì)的理(lǐ)想裝(zhuāng)置。該閥的(de)成(chéng)功(gōng)開發填補(bǔ)了國(guó)内空白(bái)。

二(èr)、詳細說明(míng):

tg4x雙關(guān)雙斷閥具(jù)有結構簡(jiǎn)單、啟閉輕松、使(shǐ)用壽命(mìng)長(zhǎng)、結構緊(jǐn)湊(còu)、體積小、安(ān)裝方向不受影(yǐng)響等特點。在全(quán)開的狀(zhuàng)态下，塞(sāi)子的(de)通道閥體(tǐ)的通道對(duì)齊，能(néng)保證理想(xiǎng)的較(jiào)低壓力降。轉動手輪塞(sāi)子(zǐ)朝閥門的(de)方(fāng)向轉動(dòng)，同時帶動閥片(piàn)轉動90度，當繼續轉動(dòng)手(shǒu)輪(lún)，塞子(zǐ)将會(huì)下(xià)壓(yā)，使閥(fá)門向(xiàng)兩側(cè)張開(kāi)，閥片将緊(jǐn)緊的(de)壓在(zài)閥座上，使(shǐ)閥門(mén)關閉(bì)；當手輪向反(fǎn)方向轉(zhuǎn)動時(shí)，首(shǒu)先使塞(sāi)子(zǐ)向上運動，使(shǐ)閥片脫離閥座(zuò)，繼續(xù)轉動(dòng)手輪(lún)，使塞(sāi)子(zǐ)帶(dài)動閥(fá)片轉(zhuǎn)動 90 度，較後塞(sāi)子的通(tōng)道于閥體的通道對(duì)齊，使閥門(mén)處于全開的狀态。閥(fá)門關(guān)閉時，先旋轉閥(fá)門的手輪(lún)，将旋塞及密封滑片旋轉90°，然後(hòu)旋塞向(xiàng)下(xià)移動，随着旋塞的運(yùn)動時推(tuī)動将軍閥密封滑片(piàn)向(xiàng)閥體内腔封面(miàn)，直至彈性(xìng)密封(fēng)圈被均勻(yún)地擠壓到(dào)閥孔上下(xià)端，形成(chéng)密(mì)封。雙(shuāng)密封導軌閥适(shì)用于class150～class1500、pn16～pn160的(de)各(gè)種管路上(shàng)，用于截斷(duàn)或接通管(guǎn)路中(zhōng)的介質，選用不(bú)同的材質。雙密(mì)封導軌(guǐ)閥可分(fèn)别适(shì)用于水、蒸汽(qì)、油(yóu)品、硝(xiāo)酸、醋(cù)酸、氧化性介質、尿素(sù)等多種介(jiè)質。雙密封導軌(guǐ)閥的驅動方式(shì)為手動(dòng)、蝸(wō)輪傳(chuán)動、氣動或電動(dòng)。雙密封導軌閥(fá)一般采用法蘭(lán)連接，也可采用對焊連接。

三、産品特(tè)點:

1.閥門在(zài)開關(guān)過程(chéng)中，閥體密(mì)封(fēng)面與滑(huá)片密封面(miàn)沒有(yǒu)任何接觸，因此(cǐ)，密封面無摩擦(cā)、磨損、閥門的使用壽命長，開關(guān)力矩(jǔ)小；

2.閥(fá)門在維修(xiū)時，不需将(jiāng)閥門(mén)從管(guǎn)線上折(shé)下，隻需(xū)将閥(fá)門(mén)底蓋折(shé)開，調換(huàn)一對滑(huá)片即可，維修十(shí)分方便(biàn)；

3.雙密封(fēng)導(dǎo)軌閥的(de)閥體及旋(xuán)塞為縮徑(jìng)；

4.閥體(tǐ)内腔鍍有硬(yìng)鉻，密封(fēng)區域(yù)堅硬(yìng)光滑；

5.滑片(piàn)上的(de)彈性(xìng)密封(fēng)采用氟橡(xiàng)膠，并(bìng)且模壓(yā)成(chéng)型在(zài)滑片(piàn)表(biǎo)面溝槽中，具有(yǒu)防火功(gōng)能的金屬對金屬的密封作為(wéi)彈性密封(fēng)的(de)背(bèi)襯；

6.閥(fá)門具(jù)有自(zì)動(dòng)洩放裝置（備(bèi)選），在閥門(mén)完全關閉(bì)後，防(fáng)止閥(fá)腔異常升(shēng)壓并檢驗閥門(mén)的效(xiào)果；

7.閥(fá)門開關指(zhǐ)示器(qì)與開關位置同(tóng)步，可(kě)以準确顯(xiǎn)示閥門的開關(guān)狀态(tài)。

四、産品主要結(jié)構:

tg4x雙(shuāng)關雙(shuāng)斷閥(fá)的基本結(jié)構主要(yào)由(yóu)以下(xià)兩部分

①閥(fá)體

閥(fá)體的(de)主要(yào)零部(bù)件有閥體(tǐ)、閥(fá)芯(xīn)、閥瓣（嵌主密封(fēng)圈）、端蓋、底盤、填(tián)料等(děng)。閥芯與閥(fá)瓣是閥(fá)體部分(fèn)的核心。閥芯通(tōng)過上、下耳(ěr)軸固定于閥體内，中(zhōng)間為(wéi)流道(dào)口，兩(liǎng)側為斜楔面，在(zài)該楔面(miàn)上銑有燕尾導軌同左(zuǒ)右兩片閥瓣相(xiàng)連。

閥(fá)瓣是主密封件(jiàn)，閥瓣(bàn)的(de)表面為(wéi)圓柱(zhù)面，可達到(dào)b級硬(yìng)密(mì)封精度，在該圓柱(zhù)面上銑有(yǒu)一(yī)圈溝槽(cáo)，采用模(mó)壓(yā)硫化的方法在(zài)其中(zhōng)*嵌有主密(mì)封圈(quān)（氟化橡膠或橡(xiàng)膠等），當閥(fá)門關(guān)閉時(shí)可形成硬(yìng)軟密封。

②操(cāo)縱器(qì)

操縱器(qì)的主要由指示(shì)标記牌(pái)，手輪(lún)，主軸，軸套(tào)，球頭銷，支架等(děng)組成，固(gù)定在端(duān)蓋上(shàng)，通過連接(jiē)銷與(yǔ)閥芯(xīn)杆相(xiàng)連。操(cāo)縱器部分(fèn)是動作(zuò)的(de)執行(háng)機構，當(dāng)閥門由(yóu)開啟→關閉(bì)時，按順時(shí)針轉動手(shǒu)輪，閥芯先作90°旋轉運(yùn)動，帶動閥(fá)瓣轉(zhuǎn)到閥(fá)體流(liú)道口(kǒu)位置，然後(hòu)閥芯作向下直(zhí)線移(yí)動，驅動(dòng)閥(fá)瓣徑向擴張，向閥體(tǐ)内壁貼近(jìn)，直到軟(ruǎn)密封被壓(yā)入凹槽，使閥(fá)瓣表(biǎo)面與(yǔ)閥體内壁接觸，完成(chéng)關閉過(guò)程。當閥門由(yóu)于關閉→開(kāi)啟時，按(àn)逆時針轉動手輪，閥芯(xīn)先作向上(shàng)直線(xiàn)移動，到(dào)一定位置後作(zuò)90°旋轉運(yùn)動使閥門處于(yú)導通(tōng)狀态。

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