在日常閥門的使用過程中往往會遇到各種各樣的故障(zhàng)，閥門(mén)的閥體和閥蓋(gài)洩(xiè)漏是衆多故障中的一種，産生這種現象的原因是什麼呢？還有什麼其他故障需要注意(yì)？下面由航天泵閥為介紹閥門(mén)洩漏(lòu)的五種情況及應對方法(fǎ)。

一、閥體和閥蓋的洩漏

?  原因：

1.鑄(zhù)鐵件鑄造質量(liàng)不高，閥體和閥蓋體上有砂眼(yǎn)、松散(sàn)組織、夾渣等缺陷；

2.天冷凍裂；

3.焊接不良，存在着夾渣、未(wèi)焊接(jiē)，應力裂紋等缺陷；

4.鑄鐵閥門被重物撞擊後損壞。

?  維護方法：

1.提高(gāo)鑄造質量，安裝前嚴格按規定進行強度(dù)試驗；

2.對氣溫在0°和0°以下的閥門，應進行保(bǎo)溫或拌熱，停止使用的閥門應排除積水；

3.由焊接組成的閥體和閥蓋的焊縫，應按有關焊接操作規程(chéng)進行，焊後(hòu)還應進行探傷和強度(dù)試驗；

4.閥(fá)門上禁止(zhǐ)推放重物，不允許用手錘撞擊鑄鐵和非金屬閥門，大口徑閥門的安裝(zhuāng)應有支架。

?  閥體洩(xiè)漏具體處理(lǐ)方法：

1.粘接(jiē)法

利用膠粘劑固化速度快的(de)特點，及時(shí)地将銷釘附近塗滿膠粘(zhān)劑，成立一個新的固體密封(fēng)結構，達(dá)到止漏的目的。它是利用膠粘劑的(de)特殊機能進行帶壓堵漏的一種方法。

對于壓力介質及洩漏量小的砂眼部位，可先把洩漏點附近打磨出(chū)金屬光澤，然後用錐度銷(xiāo)釘對準洩漏點，适當力度打入。

操作時把頂壓機構固定(dìng)在調節閥門的一側，高速頂壓(yā)螺杆，使頂壓螺杆的軸向正對洩漏點，旋(xuán)轉頂(dǐng)壓螺(luó)杆，利用頂壓螺杆端部的鉚釘牢牢地壓在洩漏部位上，迫(pò)使洩漏休(xiū)止。

2.焊接法

A）在(zài)閥體的洩漏介質壓(yā)力低，漏量(liàng)小的情況下，可用一個内徑比(bǐ)洩漏點大一倍以上的螺(luó)帽，讓洩(xiè)漏介質從螺帽(mào)内流出，把螺(luó)帽焊在閥體上，再配一個與螺帽相同規(guī)格的螺栓，在螺帽底(dǐ)部放置一塊橡膠墊或石棉墊，将螺(luó)栓頂部繞上生膠(jiāo)帶擰入螺帽内，達到阻止洩漏的目的(de)。

對于洩漏介質(zhì)壓力高(gāo)，洩漏量大的閥體，可用引流(liú)焊接法。首先用一塊鐵闆，中間開設一圓(yuán)孔，把一個與(yǔ)圓孔相稱(chēng)口徑的(de)隔離閥焊接在鐵闆的圓孔上(shàng)，打開(kāi)隔離閥，把鐵闆中央孔對準洩漏點(diǎn)貼合在閥體，讓洩漏(lòu)介質經鐵闆中(zhōng)央孔與隔離閥流出。

B）在(zài)閥體的洩漏(lòu)介質(zhì)高溫高壓，但是調節閥門有較大的形狀尺寸、洩漏(lòu)量不大的情況也(yě)可以用(yòng)焊接的方法。

首先直接把閥體上與漏點相關的縫隙都焊死（不焊漏點），然後用一段符合工(gōng)況（工(gōng)作溫度、壓力）的管(guǎn)子長度視現場環(huán)境而定（一般取200mm左右即可），其直徑應該大(dà)于漏點，把一台與管子相适應(yīng)的(de)調節閥門焊接在管子一端，并全開調節閥門，然(rán)後把管子另一端取對準漏點焊接好後，封閉調節閥門(mén)即可止住洩漏。

假如貼合面不好，可在貼合面放置橡膠或石棉墊，然後把鐵闆附近與閥體焊好，再封閉隔離閥就能達到重新密封的目的。

二、填料處的洩露

閥門(mén)的外漏，填料處占的比例為最大

?  原(yuán)因：

1.填料選(xuǎn)用不對，不耐介質的腐蝕，不耐閥門高壓或(huò)真空、高溫或低溫的使用；

2.填料安裝不對，存在着以小(xiǎo)代大、螺旋盤繞接頭不良、上緊下松等缺陷；

3.填料超過使用期，已(yǐ)老化，喪失彈性；

4.閥(fá)杆精度不高，有(yǒu)彎曲、腐蝕(shí)、磨損等缺陷；

5.填料圈數不足，壓蓋未(wèi)壓緊；

6.壓蓋、螺(luó)栓、和其他部件損(sǔn)壞，使(shǐ)壓蓋無法壓緊(jǐn)；

7.操作(zuò)不當，用力(lì)過猛等；

8.壓蓋歪斜，壓蓋與閥杆間空隙過(guò)小或過大，緻使閥杆磨損，填料損壞(huài)。

?  維護方法：

1.應按工況(kuàng)條件選用填料的材料和型式；

2.按有關規定正确的(de)安裝(zhuāng)填料(liào)，盤根應逐圈安放壓緊，接(jiē)頭應成30℃或45℃；

3.使用期過長、老化、損壞的填料(liào)應及時更換；

4.閥杆彎曲、磨損後應進矯直、修複，對(duì)損壞嚴重的應及時更換；

5.填料應按規定的圈數安裝，壓蓋應對(duì)稱均勻地把(bǎ)緊，壓套(tào)應有5mm以上的預緊間(jiān)隙(xì)；

6.損壞的壓蓋、螺栓(shuān)及其他部件，應及時修複或更換；

7.應遵守操作規程，除(chú)撞擊式手輪外，以勻速正常力量操作；

8.應均勻對稱擰緊壓蓋螺栓，壓蓋與閥杆間隙過小，應(yīng)适當增大其(qí)間隙；壓蓋與閥杆間隙過大，應予更換。

三、密封面的洩漏(lòu)

?  原因：

1.密封面研磨不平，不能形成密(mì)合線；

2.閥杆與關閉件的連接處(chù)頂心懸空、不正或磨損；

3.閥杆彎曲或(huò)裝配不(bú)正，使關閉件(jiàn)歪斜或不逢中；

4.密封面材質量選用不當或沒有按工況條件(jiàn)選用閥。

?  維護(hù)方法：

1.按工況條件(jiàn)正确選用颠墊(niàn)片(piàn)的(de)材料和型式；

2.應均勻對稱地擰螺栓，必要時應使用扭力扳手，預(yù)緊力應符合要求，不可過大或小。法蘭和螺紋(wén)連接處應有一定的預緊間隙；

3.墊片裝配應逢中對正(zhèng)，受力均勻，墊片不允許搭接和使用雙墊(niàn)片(piàn)；

4.靜密封面腐蝕、損(sǔn)壞加工、加工質量不高，應進行修理(lǐ)、研磨(mó)，進行着色檢查，使靜密封(fēng)面符合有關要(yào)求；

5.安裝墊(niàn)片時應注意清潔，密封(fēng)面應用煤油清，墊片不應落(luò)地。

四(sì)、密封圈連結處的(de)洩漏

?  原因：

1.密封圈(quān)輾壓不嚴；

2.密封圈與本(běn)體焊接，堆焊(hàn)質量差；

3.密封(fēng)圈連接螺紋、螺釘、壓(yā)圈松動；

4.密封圈連接而被腐蝕。

?  維護方法：

1.密(mì)封輾壓處洩漏應(yīng)注膠粘劑再(zài)輾壓固定；

2.密封圈應按施焊規範重新不(bú)解之補焊。堆焊處無法補焊時(shí)應清除原堆焊和(hé)加工；

3.卸下螺(luó)釘、壓(yā)圈清洗，更換損壞的部(bù)件，研磨密封與連接座密合(hé)面，重新裝配。對腐蝕損壞大較大的部件，可用焊接、粘接等方法修複；

4.密封圈連接面(miàn)被腐蝕(shí)，可用研磨，粘接等方法修複，無法修複時用應更換密封圈。

五、關閉(bì)件脫落産生洩漏

?  原因(yīn)：

1.操作不良，使關閉件卡死或超過上死點，連接(jiē)處損壞斷裂；

2.關閉件連接不牢固，松勁而脫(tuō)落；

3.選用連接件材質不對(duì)，經不起介質的(de)腐蝕和機械的(de)磨損。

?  維護(hù)方法(fǎ)：

1.正确操作，關閉閥門不(bú)能用力(lì)過大(dà)，開啟閥門(mén)不能超過(guò)上死點，閥門全(quán)開後，手(shǒu)輪應倒轉少許；

2.關閉件與閥(fá)杆連接應牢固(gù)，螺紋連接(jiē)處應有止退件；

3.關閉(bì)件與閥杆連接用的緊固(gù)件應經受住介質的腐蝕，并有一定(dìng)的機械強度和耐磨性能。

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